SJ vill, för att stärka sin konkurrenskraft, genomföra en nedgradering av X2000-personalens säkerhetskompetens.

Svenska tåg har alltid kännetecknats av att man ombord haft välutbildad personal i form av lokförare och tågpersonal som gemensamt har kunnat lösa problem i samband med olyckshändelser och vid evakueringar. SJ frångår nu ensidigt denna princip och anser att lokförarna ensamma skall klara att ta hand om allt säkerhetsarbete vid olyckshändelser, enligt Erik Johannesson, ordförande i SEKO-SJ.
– Detta är fullständigt oacceptabelt. Vi kommer nu att ta en central förhandling om detta, säger SEKO:s förbundsordförande, Janne Rudén.

/bertilP

Uppdaterades: 16 jun 2006